Говорят, что есть хорошие машины, есть немецкие машины, есть мерседесы.  О достоинствах немецкой техники свидетельствует сам подход  компании к технологическому процессу – “один человек — один двигатель”. Индивидуальное отношение к каждому автомобилю обеспечило высочайшее качество  всех агрегатов  и почти религиозное отношение к этой Машине…

Но мощное сердце, собранное вручную трудолюбивыми немецкими механиками, не обойдется без достойной артерии —  автоматической коробки передач.  Компания предлагает следующие разновидности этого агрегата:  Mercedes 722.3, 722.4, 722.5, 722.6.

А вот на автоматических коробках типов 722.3 и 722.4 уже стоит агрегат, которые осуществляет переключение на четыре передние передачи, плюс – всем необходимая задняя, плюс – нейтраль. Для того, чтобы переключать скорости при движении вперед, нужно просто передвинуть рычаг, а там автомат все сделает сам в зависимости от скорости машины и того, как находится педаль акселератора.

Такие коробки передач устанавливаются на  автомобили  190Е, 300-й, 400-й, 500-й серий.  Для управления коробкой передач в салоне устанавливается рычаг  выбора диапазона ее работы.  В зависимости от условий движения водитель с его помощью задает оптимальную последовательность  автоматического переключения передач.  Рычаг, в зависимости от модели автомобиля имеет 6 или 7 позиций, каждая из которых определяет допустимые пределы переключения передач.

Специалисты компании рекомендуют не превышать установленную для каждого диапазона установленную скорость. Не рекомендуется также использовать принудительное понижение передачи с помощью рычага выбора диапазона на скользкой дороге

Следующий тип  автоматической коробки передач, которую необходимо упомянуть – Mercedes 722.5. Эта пятискоростная коробка передач с ускоряющей передачей  стала выпускаться с 1989 года. То, что отличает ее от своих предшественниц  — консоль, обладающая планетарный механизм, работающий на повышение передач, при этом он управляется электроникой.

Управление коробками передач  данного типа имеет свои особенности.

Обратите внимание, что возле с рычагом переключения передач есть еще и кнопки, на которых написано  S/W. Они позволяет водителю выбрать  один из двух вариантов движения:
“S” – обеспечивает стандартную программу переключений;
“W” – рекомендуется использовать в зимнее время.

Теперь несколько слов о Mercedes 722.6.

АКПП версии 722.6 уже работает по электрогидравлическому принципу, который осуществляет контроль за сменой передач, а также в случае необходимости блокирует гидротрансформатор. Все элементы контроля также выполняет гидравлика, а за ее деятельностью следит электроника. Все это заметно улучшило качество работы КПП. Помимо этого, у водителя теперь есть выбор между типами переключения передач – обычной S и зимней W.

Завершая краткий обзор автоматических коробок передач используемых фирмой Mercedes Benz необходимо упомянуть о методах диагностики неисправностей. Если трансмиссионное масло имеет черный цвет, горелый запах или в поддоне появились металлические частицы, то необходимы либо ремонт коробки передач, либо ее замена. Среди неисправностей достаточно часто встречается скольжение коробки передач на всех диапазонах. В таком случае специалистами рекомендуются следующие шаги:

1. Проверить  давление модулятора и отрегулировать его до требуемой величины.
2. Снять и проверить основной насос, при необходимости заменить его.