124 91г.260е АКПП Здравствуйте! Можно ли поменять четырех ступеньчатую на пяти ступень. ? Подойдет ? Ато слишком шумит на большой скорости. И еще вопрос. Рядом с рычагом есть режим S и Е. Что они означают. Я слышал, что режим спорт, и эконом. В каком положении они действуют ? Когда буква видна или закрыта? Заранее Спасибо!
Не встанет. Е открыта — это эконом режим, S открыта — это стандарт режим.
Здравствуйте!! такая проблема у меня мерседес s-280 мотор 104, после аварии лобовой удар, коробка стала переключаться тока на 5-ти тысячах оборотов, может что посоветуете!!!! заранее спасибо!!!
мерседес 124 260е 91г машина стояла на донкрате, сняли с донкрата, включил R поехал назад метров 20 развернулся и все встает только на P! на D и R так же как на нетральном положении!подскажите что может быть?
здравствуйте.хотел задать вопрос но прочитав форум получил несколько вариантов ответа по поводу кнопки кик даун.отказала вчера.и 5 не включается.обьездил проктически все сто города.и мерседес центр.все конкретно ТУПЯТ. завтро попробую воспользоватся вашими советами.БОЛЬШОЕ СПАСИБО..
АКПП охлаждается основным радиатором. Проблема скорее всего, там. Также АКПП греется, если горит.
Мерседес S430 1999г. иногда после начала движения при более резком увеличении подачи топлива не происходит переключение АКПП(обороты растут скорость не увеличивается более 60 км/час )при нажатии переключателя S/W никакой реакции остается на S При остановке автомобиля и попытке перевести рычаг в положение P дальше N не идет. После нескольких попыток перевод происходит. После выключения двигателя и повторного включения работа системы восстанавливается и может работать нормально довольно длительное время,но иногда дефект может повториться и несколько раз подряд через короткие промежутки времени. Что случилось?
Вышла из строя кулиса АКПП.(ручка в салоне) Ремонту не подлежит, замена на новую.
у меня мерс с-280 202 кузов 1994 г.в.у меня коробка автомат недавно мастер менял датчик заднего хода.после этого на 2 скорость переключался плохо оборот 45000-50000 тыс потом только переключается.я подъехал обратно к нему и он мне снял коробку какие то провада зделал поставил на место коробку.но потом коробка вообще перестал переключаться на 2.3.4 скоростя.причина в чем подскажите
Причина одна — руки из жопы растут у Вашего мастера. Помочь ничем не могу, нужна машина.
Здравствуйте,у меня Е211 2,7CDI, 2002г. Ехал по трассе при -20,. после остановки машина не поехала. Заглушил, постоял, прошло 1-10 минут, завел-едет. Проехал немного(от 50м до 1км), обороты подымаются, а скорость падает- будто бы на нейтралке. Посоветовали поменять масло и фильтр-заменил. Вроде все в норме, машина поехала как и прежде, но через пару дней АКПП стала в АВАРИЮ.
В первом случае в гидроблоке подклинивал клапан. Сейчас он мог окончательно застрять. В таких случаях мы чистим и промываем гидроблок сразу после первого симптома. Из-за чего АКПП встала в аварийный режим может показать только компьютер.
У меня мерседес 210 лупатый рестайлинг 1999года 2.8 типтроник, после того как ставлю на D и отпускаю педаль плавно машину начинает вибрировать, такое ощущение машину тянут назад а она рвётся вперед. Сказали поменять свечи поменял, толку нету, подушку поменял в коробке тоже ничего неизменилось ничего, много причин говорят, говорят топливный фильтр, валюмитр, кто что только неговорит, подскажите пожалуйсто, что может быть и с чего начать! Заранее примного благодарин!
Поменять соленоид блокировки трансформатора АКПП. Если не поможет — ремонт или замена гидротрансформатора. Любой мастер по ремонту АКПП эту проблему знает.
w124 300EПри езде по трассе выгоняет изредко масло.В чем беда??
124 91г.260е АКПП Здравствуйте! Можно ли поменять четырех ступеньчатую на пяти ступень. ? Подойдет ? Ато слишком шумит на большой скорости. И еще вопрос. Рядом с рычагом есть режим S и Е. Что они означают. Я слышал, что режим спорт, и эконом. В каком положении они действуют ? Когда буква видна или закрыта? Заранее Спасибо!
Не встанет. Е открыта — это эконом режим, S открыта — это стандарт режим.
Здравствуйте!! такая проблема у меня мерседес s-280 мотор 104, после аварии лобовой удар, коробка стала переключаться тока на 5-ти тысячах оборотов, может что посоветуете!!!! заранее спасибо!!!
Трос отпусти.
мерседес 124 260е 91г машина стояла на донкрате, сняли с донкрата, включил R поехал назад метров 20 развернулся и все встает только на P! на D и R так же как на нетральном положении!подскажите что может быть?
Как вариант- заклинил клапан в гидроблоке.
здравствуйте.хотел задать вопрос но прочитав форум получил несколько вариантов ответа по поводу кнопки кик даун.отказала вчера.и 5 не включается.обьездил проктически все сто города.и мерседес центр.все конкретно ТУПЯТ. завтро попробую воспользоватся вашими советами.БОЛЬШОЕ СПАСИБО..
У Вас машина то какая?
w124 300e греется коробка в чем причина???
АКПП охлаждается основным радиатором. Проблема скорее всего, там. Также АКПП греется, если горит.
Мерседес S430 1999г. иногда после начала движения при более резком увеличении подачи топлива не происходит переключение АКПП(обороты растут скорость не увеличивается более 60 км/час )при нажатии переключателя S/W никакой реакции остается на S При остановке автомобиля и попытке перевести рычаг в положение P дальше N не идет. После нескольких попыток перевод происходит. После выключения двигателя и повторного включения работа системы восстанавливается и может работать нормально довольно длительное время,но иногда дефект может повториться и несколько раз подряд через короткие промежутки времени. Что случилось?
Вышла из строя кулиса АКПП.(ручка в салоне) Ремонту не подлежит, замена на новую.
у меня мерс с-280 202 кузов 1994 г.в.у меня коробка автомат недавно мастер менял датчик заднего хода.после этого на 2 скорость переключался плохо оборот 45000-50000 тыс потом только переключается.я подъехал обратно к нему и он мне снял коробку какие то провада зделал поставил на место коробку.но потом коробка вообще перестал переключаться на 2.3.4 скоростя.причина в чем подскажите
Причина одна — руки из жопы растут у Вашего мастера. Помочь ничем не могу, нужна машина.
Здравствуйте,у меня Е211 2,7CDI, 2002г. Ехал по трассе при -20,. после остановки машина не поехала. Заглушил, постоял, прошло 1-10 минут, завел-едет. Проехал немного(от 50м до 1км), обороты подымаются, а скорость падает- будто бы на нейтралке. Посоветовали поменять масло и фильтр-заменил. Вроде все в норме, машина поехала как и прежде, но через пару дней АКПП стала в АВАРИЮ.
В первом случае в гидроблоке подклинивал клапан. Сейчас он мог окончательно застрять. В таких случаях мы чистим и промываем гидроблок сразу после первого симптома. Из-за чего АКПП встала в аварийный режим может показать только компьютер.
У меня мерседес 210 лупатый рестайлинг 1999года 2.8 типтроник, после того как ставлю на D и отпускаю педаль плавно машину начинает вибрировать, такое ощущение машину тянут назад а она рвётся вперед. Сказали поменять свечи поменял, толку нету, подушку поменял в коробке тоже ничего неизменилось ничего, много причин говорят, говорят топливный фильтр, валюмитр, кто что только неговорит, подскажите пожалуйсто, что может быть и с чего начать! Заранее примного благодарин!
Поменять соленоид блокировки трансформатора АКПП. Если не поможет — ремонт или замена гидротрансформатора. Любой мастер по ремонту АКПП эту проблему знает.
w124 300EПри езде по трассе выгоняет изредко масло.В чем беда??
Перелил уровень масла АКПП. Или перегрев. Проверить магистраль охлаждения АКПП.